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スポーツECU SPEC2 (MN71S) バージョンUP 33,000円 (税込) スポーツECU ハイオク仕様 (DA17V) 新規 ,000円 (税込) ハイパフォーマンスブレーキローター (ZC33S) 37,400円 (税込)スイフトスポーツについて 最近写真のz02系のスイスポを中古で購入し、友達と車の話をした時に 「スポーツはハイオク車だよ」と言われました 自分の購入したスイスポはガソリンを入れるキャップに 「レギュラー」シールが貼ってあったので、今まで考えてもいなかったのですが、 友達
スイフト スポーツ ハイオク
スイフト スポーツ ハイオク-スズキ スイフトスポーツ 11年モデル ベースグレード (mt)の新車・中古車情報をまとめてチェック。11年12月13日にフルモデルチェンジとして発売されたスイフトスポーツ ベースグレード (mt)の価格・性能・装備やオプション、値引き情報・買取価格などを掲載中。スズキのサイトのスイスポの諸元表にはこう書いてあります。 「スイフト スポーツには、無鉛プレミアムガソリン (無鉛ハイオク)を使用してください。 万一、無鉛プレミアムガソリンが入手できないときは、一時的に無鉛レギュラーガソリンも使用することができますが、継続的な使用はエンジンに悪影響をあたえるおそれがあります。 」 一般的には、ハイオク仕様にレギュラーを入
スイフトスポーツ 1 ハイオク満タン
まとめ スイフトスポーツの燃料はハイオク指定です。 燃費はMTとATで異なり、 MT：176km/L AT：166km/L それぞれご覧のカタログ数値となっています。 車両価格が安く、燃費が良く、国産車ゆえ故障が少ないスイフトスポーツは、 手軽に運転を楽しむのにハイオク FF ターボ スポーツ 166 km/L 162 km/L1394 km/L 2 ZC33S スイフトスポーツ6MT 19年07月14日 02時56スイフトが5ナンバー車（4代目スイフトスポーツを除く）に対しこちらは3ナンバー車。 スズキ・イグニス 16年に発売されたクロスオーバーSUV。 下記の カルタスやアヴェオのケースとは逆 に、初代の海外向けと同じ車名が復活。
4連休初日はスズキ スイフトスポーツ（zc33s）の6mtに試乗してきました。元zc32s乗りがレビューさせて頂きます。どうでもいいですが道中県外車の多さに唖然としました。 エンジン（k14c型_14lターボ）・・・ ★★★★☆ m16aに別れを告げ、心機一転のエンジンはアクセルレスポンスが鈍く感じスズキ・スイフトスポーツ ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝30×1735×1500mm ホイールベース：2450mm 車重：970kg 駆動方式：FF エンジン：14スイスポ (ZC32S)は ハイオク仕様 の車となっています。 同じガソリンスタンドで入れる ようにしましょう。 追って説明していきたいと思います。 スポンサーリンク Contents ハイオクガソリンを入れる 同じガソリンスタンドで入れる サービスで選ぶ
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今のスイフトスポーツはハイオク仕様のエンジンです 今の新車で エンジンがしていされている燃料の仕様 レギュラー仕様 ハイオク仕様のそれぞれのエンジンは 仕様された燃料を使わないと故障の原因になり 仕様の燃料をいれて故障したら 故意に壊したことになり 保証されません有料修理Zc32s スイフトスポーツは ノーマル時 TCF125で1247ps トルク178kからセッティングスタート！ まずはスピードリミッターとRevリミッターの変更から！
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